Railtrash! » 's-Hertogenbosch De Rietvelden (22 januari 2012)

Onlangs viel het besluit dat brouwerij Heineken te Den Bosch verder afziet van het gebruik van de gemeentelijke stamlijn naar het industrieterrein De Rietvelden, waarmee het lot van dit lijntje bezegeld is. Reden voor Railtrash om naar de Brabantse hoofdstad af te reizen en de zaken nog eens vast te leggen voor het te laat is. En passant werden ook nog restanten van de lijntjes naar Grasso en de Brabanthallen aangetroffen, alsmede waren we getuige van de laatste dagen van de dubbele brugwachterswoning aan de noordzijde van het station.

Eerst maar even een blik van boven. We beginnen linksboven bij het eindpunt en volgen de lijn tot aan het station van 's-Hertogenbosch. In het midden ligt de brouwerij van...	We beginnen dus aan het eindpunt aan de Graaf van Solmsweg, waar het stootjuk inmiddels de pijp aan Maarten heeft gegeven. In het verleden heeft het lijntje nog wel een stukje...	's-Hertogenbosch De Rietvelden; stootjuk aan de Graaf van Solmsweg.	Aan de Graaf van Solmsweg komt uw reporter zichzelf tegen in deze verkeersspiegel.	's-Hertogenbosch, Graaf van Solmsweg.
's-Hertogenbosch, vanaf de Graaf van Solmsweg buigt de lijn richting de Rietveldenweg.	's-Hertogenbosch, boog tussen de Rietveldenweg en de Graaf van Solmsweg.	Restanten van een zijspoortje aan de Rietveldenweg.	's-Hertogenbosch, Rietveldenweg, met afgeknepen wissel.	's-Hertogenbosch, Rietveldenweg, met handwissel.
's-Hertogenbosch, Rietveldenweg. Opeens een onderbreking in het doorgaande spoor.	De onderbreking is te danken aan vernieuwingswerk aan het kruispunt bij de Zandzuigerstraat. Dit gedeelte van de stamlijn is dus sowieso al niet meer berijdbaar.	Voorbij het kruispunt met de Zandzuigerstraat staat een keurig hedendaags stootjuk die het officiële eindpunt markeert.	's-Hertogenbosch, stootjuk aan de Rietveldenweg.	's-Hertogenbosch, langs de Rietveldenweg; spoor langs de brouwerij van Heineken.
Hier gaat de lijn het fabrieksterrein van Heineken op en moeten gewone stervelingen als leden van de redactie van Railtrash een omweg maken.	Door het hek kunnen we het verloop van de lijn over het terrein van Heineken nog gedeeltelijk met de ogen volgen.	Na een omweg van een paar kilometer staan we hier enkele honderden meters verder op de lijn bij de andere ingang van Heineken, waar ons lijntje tussen de bouwblokken naar ons...	Poort naar het terrein van Heineken aan de Oude Engelenseweg.	Wissel aan de Oude Engelenseweg.
Spoor langs de Oude Engelenseweg.	Spoorstaaf en mos langs de Oude Engelenseweg.	Detail met een kraagbout. Spoorstaven zijn dus kennelijk nog uit de jaren '30.	Kraagboutstudie.	Langs de Oude Engelenseweg, afgesneden wissel dat naar de verdwenen bandenfabriek van Michelin leidde.
Detail in het wisselmechaniek, gegoten bij gieterij Rademakers te Klazienaveen.	Langs de Oude Engelenseweg.	Met hondenhok	Nogmaals het hondenhok langs de Oude Engelenseweg.	...en zijn bewoner. Op de achtergrond de Heineken-brouwerij. De associatie van hondenpis met Heinekenbier ligt voor de hand.
Verder langs de Oude Engelenseweg.	Kruising met de Oude Vlijmenseweg.	Hierna slingert de lijn zich tussen enkele oude bedrijfspanden. Een fraai stukje oudmodisch-industrieel decor, dat waarschijnlijk niet lang meer zal bestaan...	Blik over de bovenkant spoorstaaf.	De bedrijfspanden dienen tegenwoordig vooral als speelplek voor de verfbusfanaten.
Nogmaals glijdt onze blik over de bovenkant spoorstaaf...	's Hertogenbosch, achter de Paardskerkhofweg.	De verfbusfanaten zijn helaas te beroerd hun lege blikken met spuitverf mede naar huis te nemen.	's Hertogenbosch, achter de Paardskerkhofweg.	Hier naderen we de Paardskerkhofweg.
Zelfde stuk, maar dan in tegengestelde richting gezien.	Waarmee we ook het station in het vizier krijgen. Maar eerst volgen we nu even het lijntje naar de Brabanthallen, dat hier aftakte. Het wissel lag in het rechte stuk van het...	De lijn naar de Brabanthallen stak hier de Paardskerkhofweg over en liep naar rechts.	Even verderop vinden we de spoorstaven terug in het wegdek.	We genieten even van dit schilderachtige geveltje.
's Hertogenbosch, Paardskerkhofweg, spooraansluiting naar de Brabanthallen / Veemarkt / De Gruijter.	's-Hertogenbosch, straatspoor in de Paardskerkhofweg.	's-Hertogenbosch, Paardskerkhofweg.	's-Hertogenbosch, Paardskerkhofweg.	's-Hertogenbosch, Paardskerkhofweg. Kunst moet dood.
Hier stak de lijn de Oude Engelenseweg over, maar dat is aardig uitgewist.	Even verderop, bij de ingang van jachtvereniging Neptunus, vinden we het spoor onder geparkeerde auto's weer terug. Op de achtergrond de Brabanthallen, waar op dat moment de...	Lijntje naar de Veemarkt en de Brabanthallen, over het terrein van jachtvereniging Neptunus.	Dit verwijderde handwissel suggereert dat hier een zijspoortje is geweest. Door de vele boten en auto's konden we daar niets van terugvinden, maar het ligt voor de hand dat dit...	We volgen het spoor verder langs de Diezehaven.
En we volgen het spoor verder langs de Diezehaven.	VIC 8826	Verder dan hier komen wij nu even niet. Klopt het dat het pand rechts vroeger grootgrutter De Gruijter behoorde? Het lijntje voerde nog wel verder (slachthuis?), maar we konden...	Terug weer naar het begin van de stamlijn bij het station. De toegang voor treinen wordt effectief afgeschermd met deze slagboom.	Aan de andere kant ook nog eens dit hek, dat vooral bedoeld is om de toegang tot het stationsemplacement voor sterveling te verhinderen.
Dwergsein, door het hek gezien. Op de achtergrond station 's-Hertogenbosch.	Vanaf het station beginnen nog enkele andere sporen. Deze leidde dacht ik naar machinefabriek Grasso.	Maar houdt na 100 meter alweer op. De rest van het spoor naar Grasso is opgebroken, hoewel het tracé nog goed te volgen is.	Ook wel aardig: de jaren '60-CVL-post van station 's Hertogenbosch.	Dit spoor voert naar het voormalige expeditieknooppunt van de PTT
Emplacementje bij het Expeditieknooppunt van de PTT. Hier rangeerden en laadden/losten tot in de jaren '90 posttreinen. De bovenleidingsportalen staan er nog.	Maar de overige opstel-/goederensporen zijn helaas recent opgebroken.	Spoortje langs het voormalige postperron.	Aan de noordzijde van het emplacement staat nog deze oude dienstwoning. Dit betreft wachterswoning nr. 39 uit 1893, een dubbele woning waar tevens de brugwachter voor de...	Het andere spoor langs het postperron.
Stootbalken voor de onlangs opgebroken kopsporen. Op de achtergrond de Diezebrug, waar men ook lekker aan het verbouwen is geslagen.	's-Hertogenbosch, Diezebrug.	's-Hertogenbosch, voormalig Expeditieknooppunt	We gaan nu wachtpost 39 even nader inspecteren.	Deze toegang is uiteraard door latere bewoners gebouwd,
Van de laatste bewoners resteert nog enige huisraad.	Deze wijze spreuk vond men echter niet de moeite waard mee te nemen naar het nieuwe huis...	Zuidgevel wachtpost 39.	Noordgevel wachtpost 39.	Het opgebroken emplacement tussen bij het Expeditieknoopunt.
Het begint al donker te worden als we vanaf de overzijde van de Dieze nog even een blik werpen op de spoorwegwerken bij de Diezebrug (aansluiting lijnen naar Nijmegen en...	We besluiten deze reportage met deze fijne uitgebrande en ingestorte loods aan het Vogelplein.

Totaal aantal foto's: 82 | Create web photo albums and photo books with Jalbum | Chameleon skin | Help

Railtrash! - 's-Hertogenbosch De Rietvelden, 22 januari 2012 - copyright Victor M. Lansink