Railtrash » Santpoort Noord-IJmuiden (2006)

Verslag van een herfstwandeling (16 oktober 2006) over de inmiddels al weer 7 jaar gesloten spoorlijn tussen Santpoort Noord en IJmuiden, waar het verval in hevige mate toeslaat.

Station Santpoort Noord uit 1958 (architect K. van der Gaast). Speciaal gebouwd vanwege de aanleg van de Velsertunnel en beginpunt voor onze wandeling over de "Vislijn" naar IJmuiden.	Nogmaals station Santpoort Noord, gefotografeerd met de speciaal die dag meegezeulde Russische panoramacamera met roterende lens.	Perrontunnel station Santpoort Noord - kaal, kil, meedogenloos en naar pis ruikend.	Station Santpoort Noord; authentieke houten banken in wachtruimte op tweede perron.	Station Santpoort Noord: originele opschriften in oud jaren '50 lettertype in de wachtkamer op het tweede perron. Goed dat ze dat bij de laatste verfbeurt niet weggesausd hebben!
Station Santpoort Noord: authentieke jaren '50 tegeltjes op de wachtkamervloer.	Enkele honderden meters ten noorden van het station Santpoort Noord takt de lijn naar IJmuiden (voorgrond) af van de lijn naar Beverwijk. Het wissel is, zoals u kunt zien, verwijderd.	Begin van de spoorlijn naar IJmuiden, bij Santpoort. Met waarschuwingsbord einde ATB en op de achtergrond een schakelstation voor de bovenleiding. Rechts de spoorlijn naar Beverwijk.	Zelfde situatie als vorige foto, met panoramacamera gekiekt.	Merkwaardige onderbrekingen in het spoor.
De boog richting Driehuis Westerveld. Links is nog duidelijk het tracé van het opgebroken tweede spoor te zien.	Tussen Santpoort Noord en Driehuis-Westerveld is een stukje spoor losgehaald voor werkzaamheden voor het een of het ander.	Men heeft enkele verwoede pogingen gedaan voordat deze spoorstaaf doorgeslepen was.	Spoor tussen Santpoort Noord en Driehuis Westerveld.	Spoor tussen Santpoort Noord en Driehuis Westerveld.
Perron van de halte Driehuis-Westerveld, gefotografeerd met panoramacamera.	De halte Driehuis-Westerveld.	Spoorwegovergang Nicolaas Beetslaan bij de halte Driehuis-Westerveld, met wachterswoning nr. 8 (HSM).	Gemolestreerd dwergsein bij de halte Driehuis Westerveld.	Driehuis Westerveld.
Wachterswoning nr. 8 te Driehuis Westerveld (Nicolaas Beetslaan).	Driehuis Westerveld	Spoor tussen Driehuis Westerveld en Velsen Zeeweg. Met overwegaankondiging.	Voormalig haltegebouw station Velsen Zeeweg (achterzijde).	Perronzijde van het voormalige haltegebouw Velsen Zeeweg.
Een plakaat op het raam van station Velsen Zeeweg leert ons dat Motorservice Spekking thans elders huist. In het verleden heeft hier ook een soort tandtechnisch laboratorium gezeten.	Strooikist bij de spoorwegovergang in de Zeeweg te Velsen.	Spoor bij Velsen Zeeweg.	Perron halte Velsen Zeeweg, met betonnen abri.	Spoorwegovergang Zeeweg te Velsen.
Halte Velsen Zeeweg.	Betonnen abri op perron van de halte Velsen Zeeweg.	Betonnen abri op perron van de halte Velsen Zeeweg.	Spoor tussen Velsen Zeeweg en Velsen-IJmuiden Oost.	Dienstwoningen ten zuiden van station Velsen-IJmuiden Oost.
Dienstwoningen ten zuiden van station Velsen-IJmuiden Oost.	Nog vaag leesbare opschriften op de dienstwoningen ten zuiden van station Velsen-IJmuiden Oost, ter aankondiging van het station.	Spoor bij Velsen-IJmuiden Oost.	Spoor bij Velsen-IJmuiden Oost.	Spoor bij Velsen-IJmuiden Oost, met een voorziening voor het smeren van de spoorwielen (spoorsmeerinstallatie) ivm met het piepen ervan in de naderende krappe boog voorbij het station.
Spoor te Velsen-IJmuiden Oost.	Voormalige wachtkamer en dichtgemaakte perrontunneltrap op het perron van Velsen-IJmuiden Oost.	Compositie door een luie folderaar te Velsen-IJmuiden Oost.	Spoor langs het perron van Velsen-IJmuiden Oost.	Geheime Opening in de perrontunnel van Velsen-IJmuiden Oost.
Ingang aan de andere zijde van de perrontunnel.	Kijkje in de perrontunnel van station Velsen-IJmuiden Oost.	Kijkje in de perrontunnel van station Velsen-IJmuiden Oost.	Spoor op het viaduct over de Stationsweg te Velsen-IJmuiden Oost.	Boog richting IJmuiden. Op de achtergrond het Noordzeekanaal.
Spoor richting IJmuiden.	Boog voorbij station Velsen-IJmuiden Oost.	Tussen Velsen-IJmuiden Oost en de halte IJmuiden Casembrootstraat.	Afgesneden bovenleidingsmast.	Tussen Velsen-IJmuiden Oost en de halte IJmuiden Casembrootstraat.
Spoorse omheining van oude metalen dwarsliggers.	Overweggetje bij de halte IJmuiden Casembrootstraat.	Overweggetje bij de halte IJmuiden Casembrootstraat.	Halte IJmuiden Casembrootstraat, met fluitbord.	Abri op het perron van de voormalige halte IJmuiden Casembrootstraat.
Walsteken op een spoorstaaf te IJmuiden: NP 46 GMH 1950. Dat betekent dat de spoorstaaf van het type Normaalprofiel 46 (=46 kg per meter) is, gefabriceerd door de Georgs Marien Hütte te Osnabrück in 1950. De pijl geeft de walsrichting van de spoorstaaf aan.	Zicht op de Hoogovens van Beverwijk, aan gene zijde van het Noordzeekanaal.	Spoor tussen IJmuiden Casembrootstraat en IJmuiden Julianakade.	De boog bij de voormalige (en uitgevaagde) halte IJmuiden Julianakade.	Michiel op het spoor bij de Julianakade te IJmuiden.
IJmuiden Julianakade.	F-bord (10 km/h), IJmuiden Julianakade.	Spoor langs De Geul te IJmuiden.	IJmuiden, onder het viaduct van de Kerkstraat.	De slinger in het spoor voor het station IJmuiden.
Emplacement IJmuiden.	Emplacement IJmuiden.	Gemolestreerd dwergsein op het station van IJmuiden.	Op deze plek lag het perron van de Lovers-halte te IJmuiden.	Voormalige Lovers-halte op het emplacement van station IJmuiden.
Leegstaand en langzaam maar zeker vertrashend partycentrum bij het station van IJmuiden.	Voormalige stationstrap te IJmuiden.	Detail van de voormalige stationstrap te IJmuiden.	Stootjuk te IJmuiden.	Tot slot nog even een panoramisch kiekje van de voormalige Lovers-halte te IJmuiden. Einde van deze wandeling. Wij gaan vats wel ergens een Chinees opzoeken....

Totaal aantal foto's: 80 | Create web photo albums and photo books with Jalbum | Chameleon skin | Help

Santpoort Noord - IJmuiden, 16 oktober 2006 /// copyright Victor M. Lansink / Railtrash!